AKSA GROUPE APD25A-OSK 23-25KVA DIES. MOT AKSA

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Type Ouvert Poids sec (kg)
(kg.)
Longueur (mm)
(mm.)
Largeur (mm)
(mm.)
Hauteur (mm)
(mm.)
Capacité du réservoir (L.) (Lt.)
Cabine Poids sec (kg)
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Longueur (mm)
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Largeur (mm)
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Hauteur (mm)
(mm.)
Capacité du réservoir (L.) (Lt.)
ACP 3A 790 1980 950 1200 60
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A propos du produit

Le groupe electrogene d’Aksa fournit la fiabilité et la performance idéale aux installations fixes, aux champs d’utilisation d’alimentation de remplacement ou continuelle. Pour tous les groupes electrogenes produits, le pré-test de produit et le test de production d’usine sont faits.

CERTIFICATS

  TS ISO 8528
  TS ISO 9001-2008
  CE
  SZUTEST
  2000/14/EC

CARACTERISTIQUES GENERALES

Nom du modèle APD 25 A
Fréquence (Hz) 50
Type de carburant utilisé Diesel
Marque et modele du moteur AKSA – A4CRX24
Marque et modèle de l’alternateur Aksa – AK 218
Modèle panneau de commande DSE 6120
Cabine ACP 3A

3 Phase, 50 Hz, PF 0.8

Tension (AC) La puissance de standby (ESP) La puissance prime (PRP) Standby Amper
kVA kW kVA kW
400/231 25 20 22 17.60 36.09

La puissance de standby (ESP) : En cas de coupure d’alimentation du réseau fiable, l’électricité de variable est utilisée pour la fourniture de puissance à la charge. ESP est appropriée avec ISO8528. Il n’a pas été autorisé à surcharger.

La puissance prime (PRP) : L’électricité de variable est utilisée pour la fourniture de puissance à la charge, pour l’heure illimitée de fonctionnement annuel. PRP est approprié avec ISO3046. Selon ISO3046, il est utilisé pour 10% sur chargement pendant 1 heure en 12 heures de période de fonctionnement.

Caractéristiques du moteur

Moteur AKSA
Modèle de moteur A4CRX24
Nombre de cylindres 4 cylinders – in line
BORE AND STROKE mm 90 X 100
Volume cylindre L 2,55
Aspiration d’air Naturally Aspirated
Taux de compression 18:1
Vitesse d/dk 1500
Capacité d’huile (L) (filtre inclus) L 8,5
Puissance secours (kW/HP) 26.5/36.03
Puisance prime (kW/HP) 22.5/30.59
Chauffe-bloc
1
Puissance Chauffe-bloc (Watt)
500
Type de carburant utilisé
Diesel
Type et système d’injection
Direct
Type de pompe à carburant
Direct
Type de régulateur
Mechanic
Tension de fonctionnement (VdC)
12 Vdc
Batterie et capacité (Qty/Ah)
1×54
Procédé de refroidissement
Water Cooled
Flux d’air du ventilateur de refroidissement (m³/min)
174
Liquide de refroidissement (moteur seul/ avec radiateur) (lt)
4,5/18,5
Filtre à air
Dry Type
Consommation de carburant a 100% de la charge puissance prime (lt / h)
6.4

Caractéristiques du alternateur

Fabricant Aksa
Marque et modèle de l’alternateur AK 218
Fréquence (Hz) Hz 50
Puissance (kVA) kVA 22,5
désign   Brushless
Tension (AC) V 400
Phase 3
Régulateur de tension automatique SX460
Régulation de tension (+/-) 1,5%
Système d’isolation H
Classe de protection IP22
Facteur de puissance 0.8
Poids du groupe électrogène complet (Kg) 128
Air de refroidissement m3 5,7

EQUIPEMENTS OPTIONNELS

MOTEUR
• Filtre de séparateur carburant – eau
• Préchauffage d’huile
ALTERNATOR
• Résistance anti-condensation
• Disjoncteur de sortie
SYSTEME DE COMMANDE
• Système de synchronisation automatique et de contrôle de puissance (plusieurs groupes électrogènes en parallèle)
• Système parallèle en continu avec réseau
• Synchronisation transitoire avec le réseau.
• Surveillance et Control à distance
• Panneau d’alarme à distance
• Les relais de sortie d’alarme
• Communication à distance avec modem
• Défaut de terre, groupe unique
• Charge Ampèremètre
TRANSFER SWITCH
• Trois ou quatre contacteur tripolaire
• Trois ou quatre pôles du moteur actionné le disjoncteur
AUTRES ACCESSOIRES
• Ampèremètre de charge
• Système de remplissage automatique ou manuel
• Pompe de vidange d’huile électrique
• Alarme de niveau bas et niveau haut du carburant
• Silencieux résidentiel
• Cabines modulaires d’insonorisation et de protection
• Adaptateur de durite (Devant le radiateur )
• Piège à son d’entrée et de sortie
• Caisse à outil (entretien)
• Kit (Pack) d’entretien de 1500/3000Hr
• Fourni avec huile et refroidisseur – 30 °C

Vendor Information

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AKSA GROUPE APD25A-OSK 23-25KVA DIES. MOT AKSA